Moisture Damage? Not a chance with Praxas Container LIner Plus

¿Daños por humedad? Se acabó la posibilidad con Praxas Container Liner Plus

El despilfarro en la cadena logística supone la pérdida anual de mercancías por valor de 500.000 millones de dólares debido a daños en el transporte. Esta estadística pone de manifiesto el desajuste con las tendencias actuales de sostenibilidad y plantea interrogantes sobre los costes reales, incluidos los daños consecuentes, las inversiones de tiempo y la satisfacción del cliente. Eliminar los residuos en la logística podría conducir a operaciones empresariales más óptimas y eficientes. ¿Qué significaría para ti que ya no se produjeran daños por humedad en tu cadena logística? .

La temperatura a la que el vapor de agua del aire del recipiente se condensa, o se convierte en líquido, se denomina punto de rocío. Sin embargo, no existe un único punto de rocío. Depende de la cantidad de vapor de agua que haya en el aire y del grado de fluctuación de la temperatura. Una vez alcanzado el punto de rocío, se produce la condensación, que causa daños a la mercancía del contenedor.

Praxas Container Liner Plus consiste en una combinación de aislamiento de contenedores, desecantes y registradores de datos. Un equipo de protección que llevamos años utilizando y que ya ha demostrado su eficacia. Al aplicarlos juntos en el contenedor marítimo, las fluctuaciones de temperatura y la humedad ya no tienen ninguna posibilidad, por lo que se pueden excluir al máximo los daños a las mercancías.

  • Tú eliges la protección más óptima para tus mercancías contra los cambios de temperatura, la humedad, la suciedad y los insectos.
  • Evitas daños y perjuicios indirectos, para no tener que pagar costes innecesarios.
  • Contribuyes a un funcionamiento más sostenible de la empresa reduciendo los residuos en la cadena logística.
  • Mantienes satisfechos a tus clientes, lo que puede repercutir positivamente en el futuro de tu empresa.

Las empresas suelen saber que hay daños en su cadena logística, pero no siempre son conscientes de su impacto. ¿Qué significa económicamente, cuánto tiempo extra cuesta y qué valor tiene para el cliente? O las empresas no quieren invertir por adelantado porque el transporte de contenedores ya es suficientemente caro.

También vemos a menudo que no todo el mundo dentro de una organización es consciente del problema, por lo que no siempre existe el apoyo interno para utilizar una solución concreta.

Praxas puede ayudarte a conseguirlo realizando una prueba en cadena, en la que, en colaboración contigo, se realiza un transporte de riesgo con el Praxas Container liner Plus. Se realizan mediciones antes, durante y después del transporte que dan lugar a un informe que muestra exactamente cuáles fueron las condiciones durante el transporte y qué resultado produjo.

De este modo, sabrás lo que el Praxas Container Liner Plus puede hacer por ti, y podrás compartir datos concretos con otras partes interesadas de tu empresa.

El Praxas Container Liner Plus está diseñado para varios tipos de contenedores, y garantiza que ya no se produzcan desperdicios de mercancías causados por la humedad y las fluctuaciones de temperatura durante el transporte. Esto significa que no se producen desperdicios:

  • No hay costes por volver a organizar un transporte
  • Sin inversiones de tiempo innecesarias
  • Sin gastos de manipulación
  • No aumentan las primas de seguro
  • Sin daños a la reputación
  • No disminuye el valor para el cliente

Entendemos que es difícil calcular si tendrás el retorno de la inversión y cuándo. Para ello hemos desarrollado una herramienta de ROI, con la que podemos calcularlo.

¿Sufres el desperdicio de mercancías en la cadena logística y quieres hacer algo al respecto? Ponte en contacto con nosotros. Ninguna situación es igual, así que nos gustaría hablar contigo de las posibilidades que existen. Nuestro principal objetivo es que no haya más residuos de mercancías y estaremos encantados de ayudarte a conseguirlo.

Contenedor Liner Plus - sin daños

Este artículo también está disponible en PDF. Para descargarlo, haz clic aquí