Che cos “è il punto di rugiada? Ogni container contiene umidità, anche se non è sempre visibile. Anche prima che la merce venga caricata nel container, una misurazione mostrerà con certezza al 100% la presenza di umidità (vapore acqueo) nell” aria. L “umidità è presente nel pavimento del container che è stato pulito, nei pallet che sono rimasti all” aperto per un po “di tempo e nel materiale di imballaggio in cui sono confezionate le merci. A prima vista, quindi, si può avere la percezione che il container sia asciutto, mentre in realtà la quantità di umidità invisibile nell” aria può essere significativa.
Fluttuazioni di temperatura
Le variazioni di temperatura durante il trasporto fanno sì che il vapore acqueo presente nell’aria si condensi, trasformandosi in liquido. I termini spesso citati in relazione a questo processo fisico sono umidità relativa e punto di rugiada.
Differenza tra umidità relativa e punto di rugiada
Probabilmente ti starai chiedendo qual è la differenza tra il punto di rugiada e l’umidità relativa. La quantità di umidità nell’aria rispetto alla quantità di umidità che l’aria può contenere è l’umidità relativa. Questa percentuale può fluttuare a causa dell’apporto di aria calda o fredda. Quando la temperatura si abbassa, l’umidità relativa aumenta. Quando si raggiunge il 100% di umidità relativa, l’aria è satura e si formano gocce o condensa. Questa può presentarsi sotto forma di nebbia, rugiada, brina o in un contenitore come condensa e pioggia.
Il punto di rugiada è fondamentalmente la temperatura alla quale l “aria è satura di vapore acqueo e quindi si verifica la condensazione. Non esiste un valore fisso per il punto di rugiada, poiché dipende dalla quantità di vapore acqueo presente nell” aria e dal grado di variazione della temperatura. Con un “umidità relativa del 100%, il punto di rugiada è uguale alla temperatura dell” aria.
Condensazione
La condensazione è un processo fisico in cui l’acqua passa dallo stato di vapore a quello di liquido: il vapore acqueo si trasforma in goccioline d’acqua. In un container di spedizione, si parla di condensazione o di pioggia nel container. Si verifica quando viene raggiunta la temperatura del punto di rugiada. L’umidità in un container può avere gravi conseguenze per le merci trasportate. Basti pensare alle scatole bagnate, alle etichette allentate, alla corrosione, alla muffa e ai cattivi odori. Il risultato è uno spreco, ed è proprio quello che vogliamo evitare.
Come non diamo una possibilità all’umidità
Come abbiamo detto, c’è sempre dell’umidità in un contenitore, e anche questo è quasi impossibile da evitare. La sfida, quindi, è evitare che l’umidità contenuta nell’aria raggiunga il punto di saturazione in cui si trasforma in gocce d’acqua: la condensa. Questo si ottiene stabilizzando le fluttuazioni di temperatura. Con Praxas Container Liner Plus, il contenitore è protetto in modo tale da azzerare la possibilità di raggiungere il punto di rugiada. Questo si può vedere anche nel grafico sottostante.
Senza protezione, la temperatura varia notevolmente e con essa il punto di rugiada. Anche l “umidità è elevata. Più l” umidità è elevata, più il punto di rugiada è vicino alla temperatura dell “aria. Le probabilità che la temperatura raggiunga il punto di rugiada sono elevate. Ormai sai cosa succede. Utilizzando il Praxas Container Liner Plus, si crea un clima all” interno del container che garantisce che la temperatura rimanga stabile nonostante le fluttuazioni della temperatura esterna. Puoi notare che l “umidità diminuisce drasticamente e rimane stabile, mentre la differenza tra la temperatura dell” aria e il punto di rugiada aumenta.
Proteggere i tuoi beni
È un gioco di fisica che a volte può essere complicato da spiegare, ma dice molto sulle condizioni in cui possono trovarsi le merci in un container. Ogni anno si perdono 500 miliardi di dollari in merci a causa di danni ai container, il 10% dei quali è dovuto all’umidità. Sono cifre spaventose e il nostro obiettivo è ridurle in modo significativo nei prossimi anni, con Praxas Container Liner Plus come strumento principale.
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